Publicat pe Lasă un comentariu

Adrian Veștea depune lista de miniștri și programul de guvernare la Parlament

Adrian Veștea depunând documente la Parlament.

Adrian Veștea, candidatul desemnat pentru funcția de premier, urmează să depună joi, în prima parte a zilei, lista de miniștri și programul de guvernare la Parlament. Anunțul a fost făcut în seara precedentă, marcând o zi crucială în criza politică.

Liderul senatorilor AUR, Petrișor Peiu, a subliniat că partidul său nu dorește un proces grăbit de audiere a miniștrilor, relateaza hotnews.ro. AUR solicită audieri serioase, de cel puțin 2-3 ore pentru fiecare ministru propus, nu cele de 30 de minute, și cere un calendar de audieri pe două-trei zile.

O ședință a grupurilor parlamentare reunite ale PSD este programată pentru ora 11.00, pentru aprobarea listei de miniștri și a programului de guvernare. Ulterior, Birourile Permanente Reunite (BPR) ale Camerei Deputaților și Senatului vor stabili calendarul audierilor și votul de învestitură.

Decizia privind calendarul audierilor în BPR ar putea fi influențată de AUR, care poate accelera sau amâna procedurile. PNL, USR și UDMR, partide care au anunțat că nu susțin cabinetul Veștea, preferă ca votul în Parlament să aibă loc săptămâna viitoare.

Adrian Veștea și-a exprimat încrederea într-un mesaj transmis miercuri seară, afirmând că România va avea curând un guvern funcțional, capabil să asigure stabilitate și soluții concrete. Cu toate acestea, surse politice indică faptul că Veștea nu dispune de cele 233 de voturi necesare pentru a trece de Parlament, având sprijinul estimat al PSD, grupului Uniți pentru România și PACE, dar cu voturile minorităților și ale parlamentarilor neafiliați rămânând sub semnul întrebării.

Pe fondul scindării din PNL, partidul a decis organizarea unui congres extraordinar pe 21 iunie pentru alegerea unei noi conduceri, inclusiv a președintelui.

Publicat pe Lasă un comentariu

Kanal D, în negocieri avansate pentru vânzare către grupul Clever Media

Logo-ul postului de televiziune Kanal D.

Postul de televiziune Kanal D, unul dintre primele trei ca audiență din România, se află în discuții avansate pentru a fi vândut către grupul media românesc Clever.

Negocierile, care durează de mai multe luni, au ajuns într-un stadiu avansat, conform informațiilor publicate de PaginadeMedia, relateaza hotnews.ro. Tranzacția ar viza preluarea tuturor operațiunilor media ale Kanal D în România, inclusiv postul de televiziune și radioul Impuls FM.

Reprezentanții Kanal D au declarat că nu dețin informații despre acest subiect și că Dogan Holding sau potențialii cumpărători ar trebui contactați. Orlando Nicoară, din partea acționariatului Clever, a evitat să comenteze zvonurile, dar a menționat că grupul „analizează și caută oportunitățile care apar în piața media”.

Lansat în România pe 1 martie 2007, Kanal D a devenit un jucător important pe piața media, reușind în ultimii ani să atragă audiențe semnificative, inclusiv prin aducerea lui Dan Negru de la Antena 1.

Publicat pe Lasă un comentariu

Noi cercetări sugerează o legătură între medicamentele GLP-1 și reducerea comportamentului violent

Cercetători analizând date despre medicamente și comportament uman

Un nou studiu realizat de cercetători de la Universitatea Rutgers din Statele Unite sugerează că medicamentele din clasa GLP-1, cunoscute pentru utilizarea lor în tratamentul diabetului și al obezității, ar putea avea un impact asupra reducerii tendințelor violente, relateaza hotnews.ro.

Studiul a analizat date dintr-un sondaj național, comparând persoane care au utilizat în trecut medicamente GLP-1 cu cele care le folosesc în prezent. Rezultatele indică o legătură considerabil mai slabă între impulsivitate, predispoziția spre violență și utilizarea curentă a acestor medicamente.

Daniel Semenza, director de cercetare la Școala de Sănătate Publică a Universității Rutgers, a declarat că studiul reprezintă un prim pas și că sunt necesare cercetări suplimentare pentru a confirma aceste concluzii. El a subliniat că medicamentele GLP-1 influențează controlul impulsurilor și procesarea recompensei la nivelul creierului.

Cercetătorii au observat că, în rândul utilizatorilor actuali de GLP-1, legătura dintre impulsivitate și violență a fost cu aproximativ 62% mai slabă, iar cea dintre consumul de alcool și violență cu 52% mai slabă. Totuși, autorii avertizează că studiul este observațional și nu poate demonstra o relație cauză-efect.

„Agoniștii receptorului GLP-1 par să influențeze procesarea recompensei, pofta, reglarea stresului și controlul comportamental”, a explicat Semenza. „O interpretare a rezultatelor noastre este că aceste medicamente ar putea reduce măsura în care tendințele impulsive sau riscurile asociate consumului de alcool se transformă în comportamente violente.”

Comunitatea științifică abia începe să înțeleagă efectele comportamentale mai ample ale acestor medicamente, iar cercetările suplimentare sunt esențiale pentru a clarifica modul în care GLP-1 influențează aceste mecanisme și pentru a trage concluzii ferme.

Publicat pe Lasă un comentariu

Lionel Messi, primul jucător la șase Cupe Mondiale, a reușit un hattrick în victoria Argentinei

Lionel Messi sărbătorind un gol la Cupa Mondială

Lionel Messi a stabilit noi recorduri la Cupa Mondială, devenind primul fotbalist care participă la șase ediții ale competiției, relateaza digi24.ro. Căpitanul Argentinei a reușit un hattrick în meciul câștigat de echipa sa cu scorul de 3-0 împotriva Algeriei, în grupa J.

Messi a marcat în minutele 17, 60 și 76 ale partidei, ajungând la un total de 16 goluri la Campionatele Mondiale, egalând astfel performanța lui Miroslav Klose. De asemenea, la aproape 39 de ani, el a devenit cel mai în vârstă jucător care a reușit să înscrie de trei ori într-un singur meci la Cupa Mondială.

Victoria Argentinei, campioana mondială en-titre, a avut loc la Kansas City. Echipa argentiniană a aliniat la start pe Martinez, Montiel, Romero, Martínez, Medina, De Paul, Enzo Fernández, Mac Allister, Messi, Lautaro Martinez și Almada, sub comanda selecționerului Lionel Scaloni.

De partea cealaltă, Algeria a început meciul cu Zidane, Belghali, Mandi, Bensebaini, Aït Nouri, Boudaoui, Bentaleb, Maza, Hadj Moussa, Gouiri și Chaïbi, antrenați de Vladimir Petkovic.

Meciul a fost arbitrat de polonezul Szymon Marciniak. În grupa J, Austria și Iordania joacă, de asemenea, în prima etapă.

În etapa următoare a competiției, Argentina va întâlni Austria, în timp ce Iordania va juca împotriva Algeriei.

Publicat pe Lasă un comentariu

Obezitatea, considerată boală cronică în România: Caravana medicală Lilly aduce evaluări gratuite

Oamenii sunt evaluați în cadrul caravanei medicale "Obezitatea este o boală".

În România, obezitatea este adesea percepută ca o problemă de stil de viață, însă realitatea medicală indică o altă direcție, relateaza hotnews.ro. Compania Lilly România desfășoară Caravana medicală „Obezitatea este o boală”, un proiect ce oferă evaluări gratuite ale compoziției corporale în mai multe orașe, subliniind natura medicală a afecțiunii.

Demersul caravanei medicale a inclus deja București, Cluj-Napoca și Timișoara, iar în prezent se desfășoară la Iași, până pe 23 iunie. Succesul etapelor anterioare, cu peste 100 de evaluări zilnice, confirmă interesul românilor pentru sănătate și nevoia de acces la specialiști.

Datele Societății Române de Chirurgie Metabolică sunt îngrijorătoare: mai puțin de 40% dintre români au o greutate sănătoasă, restul confruntându-se cu supraponderabilitatea sau obezitatea.

Un studiu Ipsos relevă că 79% dintre românii cu obezitate consideră că aceasta poate fi prevenită exclusiv prin alegerea stilului de viață, cel mai mare procent din cele 14 țări analizate.

Organizația Mondială a Sănătății (OMS) definește obezitatea ca o boală cronică și recidivantă, influențată de mecanisme biologice complexe, dincolo de voința individuală.

Prof. Univ. Dr. Bogdan Timar și Dr. Attila Fejer au discutat într-un podcast despre rolul medicului în managementul obezității, subliniind importanța terapiilor noi și a abordării personalizate pentru îmbunătățirea calității vieții și prevenirea complicațiilor.

Statisticile Atlasului Obezității 2025 indică faptul că 70% dintre adulții români au un IMC ridicat, iar proiecțiile sugerează că până în 2030, aproape 11 milioane de români vor fi supraponderali sau obezi.

Caravana Lilly a realizat peste 4.000 de evaluări, marcând un pas spre o schimbare de paradigmă, încurajând românii să privească obezitatea ca pe o provocare medicală ce necesită tratament specializat.

Publicat pe Lasă un comentariu

Autoritățile din Crimeea interzic vehiculele motorizate pe timp de noapte din cauza zgomotului similar dronelor

Panou de circulație rutieră în peninsula Crimeea.

Autoritățile impuse de Moscova în peninsula Crimeea au introdus o interdicție temporară privind utilizarea vehiculelor motorizate, precum scutere, ATV-uri și motociclete, pe timpul nopții, relateaza hotnews.ro. Măsura, care intră în vigoare miercuri, vizează intervalul orar 20:00 – 06:00.

Decizia a fost motivată de faptul că zgomotul produs de motoarele acestor vehicule seamănă cu cel al dronelor, conform declarațiilor oficialilor ruși. Oleg Kriuchkov, consilierul guvernatorului Serghei Aksionov, a explicat că „zgomotul scuterelor afectează funcționarea sistemelor de apărare” și că „inamicul vă recrutează copiii pentru plimbări nocturne”.

Interdicția nu se aplică autoturismelor sau vehiculelor de gabarit mai mare și este considerată o măsură de protecție pentru instalațiile militare și obiectivele importante din peninsulă. Crimeea, o destinație turistică populară pentru ruși, se confruntă cu un val de atacuri ucrainene cu drone, vizând rutele de aprovizionare și provocând o criză a combustibilului.

În paralel, limita de 20 de litri de combustibil pe mașină la benzinăriile locale rămâne în vigoare în Sevastopol, cel mai mare oraș din Crimeea. Aceste restricții survin pe fondul atacurilor ucrainene asupra infrastructurii energetice rusești, inclusiv o rafinărie de petrol din Moscova, care a oprit operațiunile marți.

Publicat pe Lasă un comentariu

Cel mai înalt pod suspendat din Europa va fi construit în România, în Parcul Național Munții Rodnei

Ilustrație a unui pod suspendat modern peste o vale montană.

România se pregătește să găzduiască cel mai înalt pod suspendat din Europa, un proiect ambițios ce va fi realizat în Parcul Național Munții Rodnei, relateaza stirileprotv.ro. Investiția, în valoare de aproximativ 23,8 milioane de lei (fără TVA), vizează punerea în valoare a peisajului montan și reabilitarea infrastructurii locale.

Podul suspendat va avea o lungime de 620 de metri și va traversa valea Rebrei, conectând zone importante din comuna Parva. Proiectul include, de asemenea, reabilitarea străzii Dealul Tisei, contribuind la modernizarea infrastructurii din zonă.

Edilul comunei Parva, Ioan Strugari, a subliniat importanța strategică a proiectului pentru comunitate și pentru dezvoltarea turistică a localității. Acesta a declarat că Parva se va transforma dintr-o localitate mai puțin cunoscută într-o destinație atractivă, în special pentru tineri.

Primarul a menționat dorința de a construi o destinație sănătoasă, culturală și creativă, deschisă noilor idei. Proiectul este văzut ca un motor economic capabil să combată depopularea din mediul rural, oferind o alternativă la „dispariția lentă” a satelor cauzată de izolare și lipsa dezvoltării.

Prin această investiție majoră, comuna Parva aspiră să devină un punct de referință pe harta turismului de aventură din România și din Europa. Proiectul îmbină frumusețea sălbatică a Munților Rodnei cu inovația inginerească modernă.

Publicat pe Lasă un comentariu

Europarlamentarul Bernd Lange, teolog de formație, a gestionat negocieri dificile cu SUA pe tema tarifelor auto

Europarlamentarul Bernd Lange în timpul unei conferințe.

Bernd Lange, europarlamentar veteran și fost teolog, a gestionat cele mai tensionate negocieri din cariera sa pentru acordul comercial UE-SUA, confruntându-se cu presiunile exercitate de Donald Trump privind tarifele la mașinile europene, relateaza digi24.ro. Aceste discuții au reprezentat un test major pentru Parlamentul European, care a trebuit să își afirme poziția în fața amenințărilor americane.

În ciuda acuzațiilor de tergiversare, Lange a subliniat importanța menținerii unor „plase de siguranță” pentru a nu accepta necondiționat politicile americane. El a condus eforturile de îmbunătățire a acordului inițial, negociat de Ursula von der Leyen, și a respins ferm dictarea legilor UE prin „postări amenințătoare pe rețelele sociale de la Washington”.

Lange a dezvăluit frustrări legate de modul de negociere al părții americane și de lipsa de unitate percepută în cadrul discuțiilor, unde politica de partid a jucat un rol important. Oficiali americani precum secretarul Comerțului, Howard Lutnick, și reprezentantul Comerțului, Jamieson Greer, i-au transmis că deciziile finale aparțin lui Donald Trump, ceea ce a influențat raționalitatea negocierilor.

Pregătirea sa în teologia luterană și experiența anterioară ca profesor de istorie și politică l-au ajutat pe Lange să rămână echilibrat. El a declarat că pregătirea sa teologică îi oferă puterea de a evita conflictele dăunătoare și de a-și urma calea, fără a căuta neapărat recunoaștere.

În ciuda diferențelor etice față de mișcarea MAGA, Lange a găsit puncte comune cu oficialii americani, inclusiv prin pasiunea comună pentru motociclete. El conduce și Grupul de Vehicule Istorice, o inițiativă a eurodeputaților pentru protejarea vehiculelor clasice.

Pe parcursul celor 25 de ani de mandat, Lange a asistat la transformarea Parlamentului European dintr-o instituție cu influență limitată în politica comercială într-un actor legislativ important. El a subliniat creșterea rolului eurodeputaților ca negociatori cheie, spre dezamăgirea Comisiei Europene și a guvernelor naționale.

Lange a criticat și UE pentru „slăbiciunea” guvernelor naționale în fața amenințărilor americane, menționând că acestea nu au reacționat la presiunile legate de Groenlanda din cauza propriilor interese. El a comparat această situație cu declinul rolului Congresului SUA în politica comercială, sugerând că politicienii americani ar trebui să se inspire din acțiunile Parlamentului European.

Publicat pe Lasă un comentariu

Memorandum de înțelegere SUA-Iran: Redeschiderea Ormuz, problema Libanului și finanțare pentru Teheran

Reprezentanți ai SUA și Iranului semnând un document

Statele Unite și Iranul se pregătesc să semneze un memorandum de înțelegere în 14 puncte, la data de 19 iunie, în Elveția, relateaza digi24.ro. Acest acord vizează încheierea definitivă a conflictului și impunerea unor noi limite stricte programului nuclear iranian, deschizând totodată calea pentru 60 de zile de discuții.

Memorandumul, consultat și publicat de Bloomberg, include prevederi referitoare la redeschiderea Strâmtorii Ormuz și abordarea problemei Libanului. Șeful diplomației iraniene, Abbas Araghci, a declarat că un acord de pace ar impune retragerea Israelului din Liban, în contextul îngrijorărilor crescânde privind posibila subminare a eforturilor diplomatice de către Israel.

Documentul prevede, de asemenea, intrarea imediată în vigoare a derogărilor de la sancțiunile privind vânzările de petrol iranian, inclusiv servicii bancare, transporturi și asigurări. Această prevedere a generat critici din partea Israelului și a conservatorilor americani, Donald Trump fiind acuzat că a recunoscut practic Iranului dreptul de a percepe „taxe de servicii maritime” pentru navele comerciale care tranzitează Ormuz.

Experții în diplomație europeană își exprimă temerea că atacurile americane succesive ar putea încuraja Iranul să caute o armă nucleară, deși închiderea Strâmtorii Ormuz s-a dovedit o tactică de descurajare eficientă.

Un alt aspect important al memorandumului este un plan de investiții de 300 de miliarde de dolari pentru Iran, propus de statele din Golf. Acest fond de investiții reprezintă o alternativă la cererea Iranului de compensații din partea SUA și Israelului pentru ceea ce Teheranul consideră a fi un război ilegal.

În ciuda tensiunilor, au existat semne că blocada americană asupra porturilor iraniene a fost ridicată, permițând unui număr tot mai mare de nave să circule.

Publicat pe Lasă un comentariu

Nouă dintre cei mai bogați oameni din Ungaria au afaceri în România

Clasamentul celor mai bogați oameni din Ungaria, cu accent pe investițiile din România.

România reprezintă o piață importantă pentru afacerile celor mai bogați oameni din Ungaria, nouă dintre primii zece miliardari ai țării vecine având interese economice semnificative pe teritoriul românesc, relateaza adevarul.ro. Aceste investiții acoperă domenii variate, de la agricultură și industria alimentară, la imobiliare, construcții, servicii financiare și industria auto.

Clasamentul celor mai bogați maghiari din 2026 este condus de Lőrinc Mészáros, cu o avere estimată la 5,9 miliarde de euro, urmat de Sándor Csányi (2,67 miliarde de euro) și Zsolt Felcsuti (1,7 miliarde de euro). În top 10 se mai regăsesc Tibor Veres, György Gattyán, László Szíjj, Dániel Jellinek, Gellért Jászai și Gábor Széles.

Singurul miliardar din top 10 care nu are afaceri cunoscute în România este Tibor Pavelka, proprietarul grupului Semilab, activ în industria semiconductorilor. Ceilalți nouă au construit sau și-au consolidat averile prin activități economice desfășurate pe piața românească.

Printre aceștia, Sándor Csányi, al doilea cel mai bogat maghiar, controlează prin grupul Bonafarm brandul Napolact și a fost implicat în sistemul bancar românesc prin OTP Bank. Lőrinc Mészáros, liderul clasamentului, deține mii de hectare de teren agricol în județele Arad și Bihor și controlează exploatații agricole în vestul țării.

Dániel Jellinek, prin grupul imobiliar Indotek, deține active precum Băneasa Business Center și Promenada Mall din Târgu Mureș, iar László Szíjj, proprietarul Duna Aszfalt, și-a extins operațiunile prin achiziția companiei Euro Strada.

Tibor Veres este prezent în România prin grupul Wallis, importator de automobile Nissan și KGM, în timp ce Zsolt Felcsuti controlează grupul MPF, un furnizor important pentru lanțurile de retail și bricolaj. Gellért Jászai este implicat în sectorul IT prin holdingul 4iG, iar Gábor Széles este asociat cu producătorul de autobuze Ikarus.

György Gattyán și-a construit o parte din avere prin platformele de divertisment pentru adulți LiveJasmin și Docler Holding, cu operațiuni în România. Mulți dintre acești miliardari au, de asemenea, relații apropiate cu fostul premier Viktor Orbán.