Autor: admin

Consiliul Local al Municipiului Timișoara a acordat aprobarea pentru primul buget integral de venituri și cheltuieli pe anul 2026 al societății Atelierul de Proiectare Timișoara SRL. Decizia a fost luată ieri, în cadrul unei ședințe, cu 19 voturi pentru și trei împotrivă, marcând un pas important în managementul urbanistic și de proiectare al orașului.

Această nouă entitate, deținută integral de municipalitate, a fost creată pentru a internaliza serviciile de proiectare, urbanism și arhitectură, cu scopul de a diminua dependența de firmele private de consultanță. Înființată oficial la sfârșitul anului trecut, firma intră acum în faza operațională, având ca obiect principal de activitate „Activități de arhitectură, inginerie și servicii de consultanță tehnică”. Structura este concepută să devină principalul motor de proiectare intern al primăriei conduse de Dominic Fritz.

Bugetul aprobat pentru anul 2026 prevede venituri totale estimate la 1,5 milioane de lei, o creștere semnificativă față de anul precedent, când acestea s-au ridicat la 857.000 lei. Toate veniturile sunt proiectate să provină din prestări de servicii, indicând deja livrarea de documentații tehnice. Pentru anul 2027, se anticipează o țintă de venituri de 1,7 milioane de lei.

În ceea ce privește cheltuielile, bugetul pe 2026 alocă 1,498 milioane de lei, dintre care cea mai mare parte este destinată resurselor umane. Cheltuielile cu personalul se ridică la 1,142 milioane de lei, reprezentând peste 76% din total, fondul de salarii fiind de 1 milion de lei. Profitul brut prognozat pentru 2026 este de 2.000 de lei, o sumă simbolică, explicată prin costurile de pornire și angajările necesare.

Pentru a susține activitatea la standarde moderne, societatea va beneficia de investiții în dotări tehnice în valoare de 280.000 lei în 2026. Acestea includ stații de proiectare grafică, servere, licențe software, un plotter, mobilier și echipamente IT. Investițiile vor continua și în 2027, cu accent pe reamenajarea biroului și achiziția de noi stații grafice.

Proiectul de Hotărâre impune reguli stricte de execuție bugetară, inclusiv tăierea proporțională a cheltuielilor dacă veniturile estimate nu se realizează și menținerea cheltuielilor salariale la un plafon maxim. Miza înființării acestei societăți este reducerea dependenței municipalității de licitațiile externe pentru proiecte de regenerare urbană și modernizări.

Sursa: pressalert.ro

Sursa foto: pressalert.ro

Un accident rutier s-a produs în această dimineață, în jurul orei 07:50, pe strada General Dragalina din municipiul Zalău. Polițiștii Biroului Rutier Zalău au intervenit la fața locului după ce au fost sesizați prin apel unic de urgență 112 cu privire la eveniment.

Primele verificări efectuate de polițiști au relevat că accidentul a avut loc atunci când o tânără în vârstă de 30 de ani, originară din județul Timiș, a ieșit de pe o alee cu intenția de a pătrunde pe strada General Dragalina. În momentul efectuării manevrei, aceasta a intrat în coliziune cu un autoturism condus de o femeie de 56 de ani, din municipiul Zalău.

În urma impactului inițial, autoturismul condus de femeia de 56 de ani a fost proiectat într-un alt autoturism care se afla staționat pe marginea drumului. Evenimentul rutier a cauzat pagube materiale și a necesitat intervenția echipajelor medicale.

Tânăra șoferiță de 30 de ani a suferit leziuni în urma accidentului și a fost transportată la o unitate medicală din localitate pentru a primi îngrijirile de specialitate necesare. Starea sa de sănătate va fi monitorizată de personalul medical.

Ambele conducătoare auto implicate în accident au fost testate cu aparatul etilotest. Rezultatele testelor au indicat că niciuna dintre șoferițe nu se afla sub influența alcoolului în momentul producerii evenimentului rutier, testele de alcoolemie fiind negative.

Sursa: salajulliber.ro

Sursa foto: salajulliber.ro

Rețeaua de transport public de suprafață din București se confruntă miercuri dimineață cu perturbări majore, ca urmare a inundațiilor și a avariilor la infrastructura electrică, cauzate de fenomenele meteorologice severe. Societatea de Transport București (STB) a anunțat că circulația pe numeroase linii de tramvai, troleibuz și autobuz este grav afectată, generând întârzieri substanțiale și modificări de traseu pentru călători.

Acumulările masive de apă pe carosabil, obstacolele apărute pe șosele și defecțiunile la rețeaua de contact electric au paralizat pe alocuri traficul. Echipele STB lucrează la identificarea și remedierea problemelor, însă călătorii sunt sfătuiți să se aștepte la blocaje temporare pe parcursul întregii dimineți.

Zonele cele mai afectate de acumulări mari de apă includ Calea Văcărești, bulevardele Mărășești, Energeticienilor și Metalurgiei, precum și Calea Moșilor. De asemenea, probleme tehnice și blocaje au fost semnalate pe Strada Polizu, la Piața Presei, pe Strada 11 Iunie, în zona Străulești și la capetele de linie Baicului și Zețarilor.

Pe lângă inundații, au fost raportate distrugeri materiale semnificative. Un acoperiș a căzut pe bulevardul Gheorghe Magheru, iar un copac s-a prăbușit pe Strada Brățării, blocând traficul. Avariile electrice severe la rețeaua de contact au afectat mai multe artere importante, inclusiv Șoseaua Mihai Bravu și intersecția Șoseaua Pantelimon cu Bulevardul Chișinău.

Situația a determinat STB să modifice traseele sau să suspende temporar circulația pe peste 30 de linii. Pentru a suplini deficitul de transport pe unul dintre coridoarele cele mai afectate, a fost înființată linia navetă de autobuze 641, care asigură legătura între Piața Presei și Ghencea.

O veste bună vine din zona de sud-vest a Capitalei, unde traficul pe Șoseaua Progresului a fost deblocat începând cu ora 08:30, permițând reluarea circulației tramvaielor pe liniile 1, 10, 25 și 47. Echipele de intervenție continuă să lucreze pentru remedierea tuturor avariilor și reluarea completă a circulației.

Sursa: trumedia.ro

Sursa foto: trumedia.ro

La o săptămână de la seismul devastator care a lovit Venezuela, bilanțul oficial al victimelor depășește 1.900 de morți, în urma cutremurelor cu magnitudinea 7,2 și 7,5. Agenția umanitară a Națiunilor Unite estimează că vor fi necesare cel puțin 10.000 de saci mortuari, în timp ce speranța găsirii supraviețuitorilor scade. Cu toate acestea, au existat și momente de miracol, precum salvarea unui băiețel de trei ani, scos viu de sub dărâmături la șase zile după cutremur.

În capitala Caracas, o echipă de salvatori iordanieni a reușit să extragă un copil de trei ani din ruine, oferind o rază de speranță în mijlocul tragediei. Cu toate acestea, disperarea localnicilor din La Guaira este palpabilă. Aceștia transmit un apel urgent către întreaga lume, cerând materiale de construcție și utilaje grele pentru a putea căuta și extrage persoanele dispărute. „Clădirea asta a fost făcută din carton”, a declarat un localnic, subliniind calitatea slabă a construcțiilor care au cedat.

Furia mocnește printre supraviețuitori, în special în zonele unde blocuri întregi de locuințe sociale s-au transformat în mormane de moloz. Un bărbat, sfâșiat de durere, a implorat ajutor: „Avem nevoie de utilaje. Nepotul, sora și cumnatul meu zac aici. Vreau să-i scot, dar nu am cu ce lucra.” Guya, o altă supraviețuitoare, a arătat jurnaliștilor britanici imagini cu nepoata sa, care i-a trimis un ultim mesaj la scurt timp după seism, spunând că este îngropată alături de bunica sa.

Isa Soares, corespondent în Caracas, a prezentat planul unui bloc de 8 etaje prăbușit, detaliind numărul de victime și supraviețuitori pe fiecare nivel. „Arată câte persoane au murit: 12. Câte persoane au fost salvate: 3, până acum. Sunt dispărute aproximativ 20 de familii”, a explicat ea. Durerea familiilor este amplificată de sentimentul că țara nu a fost pregătită pentru o catastrofă de asemenea proporții, iar lipsa resurselor agravează situația.

Printre miile de persoane dispărute se numără și aproximativ 100 de indivizi care fuseseră recent expulzați din Statele Unite. Aceștia sosiseră în Venezuela cu un zbor de deportare din Miami cu doar câteva ore înainte de producerea cutremurelor, iar hotelul unde fuseseră cazați provizoriu s-a prăbușit, adăugând o nouă dimensiune tragică situației.

Sursa: stirileprotv.ro

Sursa foto: stirileprotv.ro

Gara de Nord din București se confruntă cu o problemă majoră de igienă și întreținere, transformându-se într-un spațiu sufocant și degradat, mai ales în zilele caniculare. Aerul devine greu de suportat sub acoperișul stației, unde temperaturile depășesc 40 de grade Celsius, creând o atmosferă similară unei sere. Cupola de sticlă, menită să lumineze spațiul, contribuie la acumularea căldurii și la accentuarea condițiilor neplăcute.

Pe lângă căldura insuportabilă, mizeria este omniprezentă. Deși utilaje de curățenie au trecut prin zona centrală, marginile gării par neglijate, cu ambalaje și resturi întărite pe podeaua degradată. Imaginea generală a Gării de Nord este descrisă ca fiind mai degrabă a unui bazar din anii ’90, o improvizație totală, departe de statutul său de principală poartă de intrare în Capitală.

Un exemplu elocvent al degradării este trotuarul rulant dintre Gara de Nord și Basarab, aflat în paragină. Inaugurat cu fast în 2013 și costând 11 milioane de lei, acesta este acum într-o stare avansată de deteriorare, sugerând o lipsă de strategie pe termen lung în întreținerea infrastructurii.

Situația actuală a Gării de Nord ridică semne de întrebare cu privire la viziunea de dezvoltare a acestui hub intermodal. Deși ar trebui să fie un motor economic pentru Capitală, stațiunea pare să fi ajuns un simbol al neglijenței și lipsei de investiții adecvate în infrastructura esențială pentru transportul feroviar.

Întârzierile trenurilor, care au afectat călătorii veniți din mai multe orașe, au contribuit la aglomerarea și mai mare a gării, transformând-o într-un furnicar de oameni care încearcă să ajungă la destinație, în ciuda condițiilor precare. Această imagine contrastează puternic cu potențialul stației de a fi un centru modern și eficient.

Sursa: zf.ro

Sursa foto: zf.ro

Judecătoria Săveni a pronunțat sentințele în cazul a cinci tineri din județul Botoșani, acuzați de violarea unei minore. Faptele, petrecute în anul 2019, au avut ca victimă o fetiță de doar 14 ani, în timp ce inculpații aveau între 16 și 18 ani la momentul respectiv. Unul dintre tineri, singurul major la momentul comiterii infracțiunii, a fost condamnat la șapte ani de închisoare cu executare.

Pentru ceilalți patru inculpați, instanța a dispus măsura educativă privativă de libertate a internării într-un centru de detenție. Această măsură va dura trei ani și șase luni și va fi executată într-un penitenciar, conform deciziei judecătorești. Toți cei cinci tineri vor trebui, de asemenea, să achite suma de 30.000 de lei cu titlu de daune morale victimei.

Incidentul a avut loc într-o clădire dezafectată din satul Negreni, comuna Știubieni, unde tinerii au dus-o pe fată și au constrâns-o să aibă relații sexuale cu ei, pe rând. Deși inițial au susținut că relațiile au fost consimțite, anchetatorii au reușit să adune probe concludente care au demonstrat săvârșirea infracțiunii de viol.

Procesul judiciar a fost unul complex, audierea victimei fiind gestionată cu sprijinul consilierilor Direcției Generale de Asistență Socială și Protecția Copilului (DGASPC) Botoșani, conform procedurilor specifice acestor cazuri. Tinerii, care acum au între 23 și 25 de ani, au fost trimiși în judecată în 2025, după finalizarea anchetei și strângerea probelor necesare.

Sentința individuală pentru inculpatul Grigoroșcuță Ionuț-Răzvan prevede o pedeapsă de șapte ani de închisoare, alături de interzicerea exercitării unor drepturi publice și a apropierii de victimă pentru o perioadă de trei ani după executarea pedepsei. De asemenea, instanța a dispus prelevarea probelor biologice pentru introducerea profilului genetic în Sistemul Național de Date Genetice Judiciare.

Pentru ceilalți patru inculpați, Pînzariu Alin, Parasca Ovidiu-Andrei, Maxim Radu-Ovidiu și Horicianu Vlăduț-Daniel, au fost aplicate măsuri educative privative de libertate, variind între trei ani și șase luni și trei ani și nouă luni de internare în centre de detenție, cu executare în penitenciar. Aceștia au fost obligați, alături de Grigoroșcuță, la plata daunelor morale către victimă și la suportarea cheltuielilor judiciare către stat.

Sursa: botosaninews.ro

Sursa foto: botosaninews.ro

Metrorex a anunțat miercuri dimineața că stația de metrou Piața Victoriei 2 a fost închisă temporar. Decizia vine ca urmare a precipitațiilor abundente înregistrate în București, care au provocat infiltrații masive de apă și au inundat calea de rulare din stație.

Situația este descrisă ca fiind complexă, cu apă acumulată ajungând până la nivelul peronului, conform informațiilor transmise de ISU București-Ilfov. Pentru a asigura siguranța desfășurării circulației, stația va rămâne închisă până la finalizarea intervențiilor necesare și remedierea completă a situației.

Circulația trenurilor pe Magistrala 1 a fost afectată. Între stațiile Dristor 2 și Ștefan cel Mare, îmbarcarea și debarcarea călătorilor se realizează în stația Ștefan cel Mare, la linia 2. De asemenea, între stațiile Republica și Gara de Nord 1, operațiunile de îmbarcare și debarcare au loc în stația Gara de Nord 1.

Echipele de intervenție ale Metrorex lucrează constant pentru evacuarea apei și readucerea infrastructurii la parametrii normali de funcționare. Compania precizează că stațiile de metrou dispun de instalații de pompare automate, iar personalul de exploatare este pregătit să intervină de urgență conform procedurilor specifice pentru limitarea efectelor și restabilirea circulației în siguranță.

Aceste incidente survin în contextul furtunilor puternice care au afectat Bucureștiul și județul Ilfov marți seară. Pompierii au intervenit la aproximativ 500 de sesizări, iar meteorologii au emis Cod roșu de vijelie. În județul Ilfov, un bărbat și-a pierdut viața după ce un copac a căzut peste mașina pe care o conducea. De asemenea, un zbor Animawings de la Timișoara la Otopeni a fost redirecționat către Craiova din cauza condițiilor meteo nefavorabile.

Sursa: digi24.ro

Sursa foto: digi24.ro

Actualizare: Stația de metrou Piața Victoriei 2, închisă temporar din cauza precipitațiilor abundente