Publicat pe Lasă un comentariu

Volkswagen ia în considerare concedierea a 100.000 de angajați și închiderea a patru fabrici din Germania

Sediul central al Volkswagen

Grupul auto german Volkswagen se confruntă cu presiuni semnificative pe piețele internaționale, inclusiv din partea rivalilor chinezi, taxe vamale americane și o cerere în scădere în Europa. Ca răspuns la aceste provocări, compania ia în considerare măsuri drastice, printre care concedierea a până la 100.000 de angajați și închiderea a patru unități de producție din Germania în următorii ani, relateaza economica.net. Aceste planuri, dezvăluite de revista germană Manager Magazin pe baza unor surse anonime, ar putea reprezenta o nouă lovitură pentru economia germană, care se află deja într-un proces de redresare.

Reprezentanții Volkswagen au subliniat importanța creării unor condiții-cadru favorabile pentru competitivitate, inclusiv prin acordarea de subvenții guvernamentale, pentru a asigura profitabilitatea fabricilor din Germania și a preveni închiderea lor. Totuși, compania a precizat că deciziile comerciale finale rămân la latitudinea conducerii sale. Aceste propuneri vor fi supuse discuției în cadrul Consiliului de Supervizare al companiei, programat pentru 9 iulie, unde sunt prezenți și reprezentanți ai angajaților.

Planurile de restructurare ale Volkswagen se anticipează că vor întâmpina o opoziție puternică din partea sindicatelor și a landului Saxonia Inferioară, care deține o participație importantă în companie. Guvernul federal german nu deține acțiuni directe în producătorul auto cu sediul în Wolfsburg. În paralel cu aceste discuții interne, Volkswagen AG a informat recent că se așteaptă la o continuare a slăbiciunii pieței auto din China, cea mai mare piață auto la nivel mondial, pe parcursul ultimelor luni ale anului curent, fără a anticipa o redresare semnificativă.

În ciuda contextului economic dificil și a presiunilor pe piața chineză, Volkswagen AG, cel mai mare producător auto european, își ajustează planurile globale. Compania anticipează o scădere a pieței globale pentru vehicule noi sub 21 de milioane de unități. Cu toate acestea, vânzările de vehicule electrice alimentate de baterii continuă să înregistreze o creștere semnificativă, iar prin ajustări strategice și lansarea de noi modele electrice și hibride plug-in, grupul german se consideră bine poziționat pentru a naviga prin turbulențele pieței.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *